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耐普蓄电池自放电的六个方面原因
[2021-09-17]

耐普蓄电池自放电的六个方面原因 充足电的耐普蓄电池,处于静置不工作状态时,其容量自行损耗的现象称为自放电。这种无功的消耗电量是蓄电池的一大缺点。一般充足电的蓄电池在24h损耗的电量不超过0.7%C时,属于正常的自放电。若在24h内超出了耗电限额,则属于故障性自放电。能够引起蓄电池自放电的原因归结起来主要有以下几个方面: 1)蓄电池材料不纯内部含有杂质 引起的自放电。 2)正极板PbO2的...[详细]

耐普蓄电池优点突出的保护性
[2021-09-17]

耐普蓄电池优点突出的保护性主要优点:1、原料易得,价格相对低廉;2、高倍率放电性能良好;3、温度性能良好,可在-40~+60℃的环境下工作;4、适合于浮充电使用,使用寿命长,无记忆效应;5、废旧电池容易回收,有利于保护环境。主要缺点:1、比能量低,一般30~40Wh;2、使用寿命不及Cd/Ni电池;3、制造过程容易污染环境,必须配备三废处理设备。二、镍氢电池耐普蓄电池主要优点:1、与铅酸电池比,能量密...[详细]

冬季使用NPP耐普蓄电池注意事项及保养
[2021-09-17]

冬季使用NPP耐普蓄电池注意事项及保养1.NPP蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一段时间就应给蓄电池充电。 2.避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。 3.耐普蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。 4.汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15...[详细]

耐普铅酸蓄电池的优缺点
[2021-09-10]

耐普铅酸蓄电池的优缺点动力铅酸蓄电池存在镉污染风险。美国也是全球铅酸蓄电池生产大国之一,年用铅200多万吨,由于法规健全、控制铅污染的措施得力,实现了铅使用的闭路循环,从原生铅冶炼、电池制造、再生铅冶炼实施“从生到死”的跟踪,生产者、运输者、运营者、产品拥有者以及各级政府“共同各自承担责任”,使铅酸蓄电池产业链的铅污染得到了有效控制。近年来,随着国内相关法规和行业政策规...[详细]

全球锂行业深度研究报告:出清渐至 守望黎明
[2021-09-08]

全球锂行业深度研究报告:出清渐至 守望黎明 自2018年电碳价格腰斩之后,2019上半年电碳价格在7.8万元/ 吨维持了5个月之后,由于6-7月份电池厂需求腰斩,锂价进入新一轮下滑。锂价筑底反复震荡锂价筑底反复震荡:未来3-6个月,我们认为电碳价格将从5.8万/吨下跌至5万/吨,完成最后一跌。未来1-2年,由于锂供给产能压制,锂价将在5万附 近反复震荡,旺季需求改善时,锂价有望反弹,整体还是底部筑底...[详细]

储能及小动力:直供铁塔储能体系,两轮锂电替代加...
[2021-09-08]

一、储能及小动力:直供铁塔储能体系,两轮锂电替代加速1、通讯基站锂电替代增量可观受益于存量基站更新换代、5G基站大规模普及带来的通信储能广阔市场空间以及电力储能在发电侧、电网侧、用户侧的快速商业化,储能市场发展迅速。相对于传统铅酸储能电池而言,锂离子电池具有低污染、长循环寿命等优良性能、随着其成本不断下降,锂离子电池经济性开始凸显。新增电池储能越来越多采用锂离电池,并逐...[详细]

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