为了保证电池良好的工作状态，对于长期搁置不用的ups蓄电池必须每隔一定时间充电一次，以达到激活电池的目的，恢复电池原有的容量数。另外，特别 应...[详细]

①电动汽车蓄电池存放期间一定要保持蓄电池表面和柱头清洁。若有脏物．应将加液孔盖好，用温水冲洗擦净，以免由于脏物及液体短路，表面引起自行放电。 ②要经常检查电解液高度，以免硫化和加快自行放电。 ③电解液不足时（正常液面高出极板l0-15mm），一般只加蒸馏水，不加电解液，不准加河水、井水和其他水。特别注意的是，加上蒸馏水后，必须马上充电，不要加上后放置不充，免得上水下液形成电位...[详细]

现象：电动观光车在行驶过程中，蓄电池外壳破裂 故障原因及检修方法：因电动观光车蓄电池固定不牢或因其他原因使蓄电池发生碰撞，均可能造成蓄电池外壳破裂。 蓄电池外壳破裂不能修理，只有更换蓄电池。但如果电动观光车在行驶途中发现蓄电池外壳破裂，可采取以下急救措施： 1．将蓄电池倒向不漏的一侧，使蓄电池内的电解液不再漏出。 2．将蓄电池外溢的电解液擦干，观察蓄电池的破损情况，如果是长...[详细]

铅酸电池由法国人普兰特于1859年发明，已经历了150多年的发展，它的优点是技术成熟、性能稳定、成本低、管理简单、比较安全、回收利用方便，特别适合于低速、小型、区域运行的电动车辆使用。它对管理系统的要求比较低，甚至可以不用。因此，到目前为止，在广东已经投入运行的电动车辆大多使用铅酸电池。它的缺点是：比能量低、质量大、续驶里程短、维护工作量大、使用寿命短，通常只有500次左右。在...[详细]

1、高容量高能量密度 2、自放电低，较好的容量储存 3、板栅采用铅钙合金，水损耗小实现免维护 4、高导电性端子，有利于电池大电流放电 5、独特的阀控设计，使用安全可靠 6、特殊的板栅设计及铅膏配方，提高电池充电接受能力 7、采用胶体电解液，防止使用过程电解液分层[详细]