蓄电池的类型和特点

铅酸电池由法国人普兰特于1859年发明，已经历了150多年的发展，它的优点是技术成熟、性能稳定、成本低、管理简单、比较安全、回收利用方便，特别适合于低速、小型、区域运行的电动车辆使用。它对管理系统的要求比较低，甚至可以不用。因此，到目前为止，在广东已经投入运行的电动车辆大多使用铅酸电池。它的缺点是：比能量低、质量大、续驶里程短、维护工作量大、使用寿命短，通常只有500次左右。在生产和回收过程中存在污染。但可以控制达到环保要求，是目前唯一可回收利用的电池。

不过，铅是种有毒物质，人体吸入以后，重则中毒死亡，轻则影响身体健康，尤其是影响儿童的智力发育。但是，作为铅酸电池固态存在的铅，是不会影响人体健康的。只有在气态（冶炼时）和粉尘状态下（粉碎或随汽车废气排出时），才会通过人的肺部进入血液。生产企业采取环保措施之后，基本上可防止铅酸电池对人体健康的危害。在正常使用时，铝酸电池是不会污染环境和危害人体健康的。目前全世界的9亿辆汽车都使用铅酸电池，潜水艇、地下交通、电信系统的储能电站均使用铅酸电池，尚未发现有对周围人员的危害现象。而且铅酸电池已经能大批量回收利用，不会造成二次污染，经济效益也较好。铅酸电池可以说是污染较少、比较环保的产品。同时，铅酸电池的成本是镍氢和锂离子电池成本的1/5左右，经济效益较好。这就是当前电动车辆大量使用铅酸电池的主要原因。